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煤炭价稳量增港口库存压力日益增大

时间:2019-03-07 16:23:39 来源:互联网 阅读:2次

煤炭价稳量增港口库存压力日益增大

近期各地区煤炭市场处于相对平稳的状态,价格稳定,成交依然清淡,资源量较前期有所增多,特别是港口库存日益增大,煤炭整体供应处于紧平衡状态。

截止9月16日,国内煤炭市场依旧呈观望态势,炼焦煤市场成交不畅,动力煤部分港口库存日益增多,煤炭价格基本没有变动。目前,山西太原地区十级主焦煤、肥煤市场价2,100元/吨;山西临汾地区十级肥煤车板市场价2,100元/吨;内蒙古乌海地区1/3焦煤车板含税价2,050元/吨,中硫肥煤车板价1,750元/吨;河北邢台七级1/3焦煤汽运交易价2,100元/吨;河北开滦十一级焦煤出厂含税价2,100元/吨;山东泰安七级气煤车板价1,860元/吨;枣庄1/3焦煤车板含税价1,880元/吨。安徽淮北九级1/3焦煤车板价1,880元/吨;黑龙江鸡西地区十级肥煤车板价1,800元/吨。喷吹煤方面,山西阳泉地区无烟喷吹煤车板价1,500元/吨;河北峰峰地区无烟喷吹煤车板价1,350元/吨;陕西黄陵无烟喷吹煤车板价750元/吨。动力煤方面,潞安地区5,500大卡电煤车板价420元/吨;河北峰峰5,000大卡贫瘦煤车板价700元/吨;安徽淮南地区5,000大卡动力煤地销价980元/吨,徐州地区5,000大卡原煤车板价920元/吨。

在煤炭价格平稳运行的同时,各地区港口却面临着巨大的库存压力。前期,市场上曾频频出现煤炭供应紧张、电煤价格不断攀升的状况,而现在,煤炭供应的紧张形势却开始有了变化。从8月中旬以来,国内的煤炭运输中转港秦皇岛港的煤炭港存量持续攀升,截止到目前已经达到844万吨的历史水平,较正常水平高出了至少300万吨。

按照设计能力秦皇岛港的煤炭港存能力应该是1,000万吨,但是到目前港存量已经达到844万吨,而2007年的这个时候港存量只有400多万吨,也就是说2008年比2007年同期的煤炭存量整整翻了一番。然而目前,港口每天来煤量库存新增仍在10万吨左右,这样下去不出一个礼拜,秦皇岛港将无法存放到港的煤炭。而出现这种煤炭积压情况的也不只是秦皇岛港一家,目前,南方几个主要电厂、港口的煤炭库存量也都达到了历史高位。

虽然近期秦皇岛等部分港口煤炭积压,在一定程度上说明局部地区的煤炭可能已经供过于求,但这并不意味着煤炭供不应求的局面已彻底转变,实际上,像华中等地区煤炭供应仍处于紧平衡状态。有关部门应尽快协调运力,把电煤拉到需要的地方去。

分析师认为,目前正处于夏季用电即将过去,电煤需求下降,步入供暖之前的短暂淡季。秦皇岛的煤炭积压不代表全国的煤炭积压,就全国性的总体来说煤炭供应还是比较紧张的。因此,从短期来看,各地区煤炭价格将处于稳定的状态。

(中国水泥 转载请注明出处)

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