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日系车遭受黑7月库存指数仍超警戒线品市场和消费

时间:2020-02-26 16:16:41 来源:互联网 阅读:0次

近日,一汽大众内部人士表示,西亚特确定落户一汽大众并计划在佛山进行国产。这1重大也引发了业内外人士的极大反响和关注。

几年前,大众中国总裁范安德曾说,“西亚特进入中国市场,不是来不来的问题,而是甚么时间来的问题。”2009年,业内外人士对西亚特的引进并国产整体持消极态度,如今却迎来“喜报”,也算终究尘埃落定。对西亚特引进并国产的发展前景等,业界众说纷纭,对此盖世汽车采访了正略钧策管理咨询合伙人、副总裁唐平华。

西亚特入驻一汽大众并进行国产,到底会有何影响?唐平华表示,“华南市场一直是日系车的天下,大众所占比例比较小,此次西亚特入驻一汽大众并在佛山国产是其入驻南方市场、实行南方战略的重要举措。”

唐平华分析说,一汽大众目前主要是针对中高级市场,相对而言较缺少A级车产品,而西亚特的主力车型集中于A级车,它的入驻,弥补了一汽大众在A级车低端市场的空缺。“不管对汽车厂商还是对一汽大众本身,都是一个很好的机遇,同时这也是进驻南方市场很好的时机。”

对于为什么选择此时确定将西亚特引进并进行国产的问题,唐平华认为,“本来南方市场是日系车的主战场,但现在因为种种原因,日系车整体的口碑有所下滑,而西亚特此时选择进驻一汽大众并打入南方市场是其品牌营销的一个重要契机,时机正好。”

唐平华非常看好西亚特引进国内后的市场前景。他表示,“西亚特的入驻,丰富了一汽大众的产品线,给了消费者更多的选择机会,而且西亚特在底盘、设计等方面都可以跟大众系列同享做到强强联合;另外,当前中国消费者的消费心理很不成熟,大家会喜新厌旧,对一个新事物都会盲目寻求,西亚特作为一个“新生事物”,消费者会心存好奇,企业若是做好营销工作,便可以进行很好的引导从而得到国内消费者的垂青。”

据唐平华预测,西亚特入驻一汽大众后,将会把10万元以内的A级车型作为发展重点,而且一汽大众将会把公司其他车型的营销手段应用到西亚特的推行策略中,必将会取得不错的成效。

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